Полеты Phantom 3. Заброшенный пост ДПС на выезде из города Челябинск. Строительный рынок и трасса. 3 февраля 2018 г


Утром стояла хорошая погода: солнечно, температура на момент запуска -16 С, ветер слабый около 1 м/с. (хотя дрон не рекомендуется запускать при минусовых температурах, но до лета еще далеко ⛄️ )
Выехали по трассе недалеко от города в сторону поселка Кременкуль.

Сначала полетал на новом дроне XIAOMI MI Drone 4K. Видео первого тестового полета – https://youtu.be/uHnGMxT5RDc
Потом запустил старичка – квадрокоптер Phantom 3 Advanced.
Тоже поднимался в этот раз до 250 метров – выше не стал – холодно!

У Phantom 3 Advanced есть второй аккумулятор. Поэтому обычно провожу 2 вылета. Второй вылет сделал за заброшенным постом ДПС – поближе к городу.
И уже дома при разборе видео с карт памяти обнаружил, что на Фантоме отсутствует видео с полета около Кременкуля! (На XIAOMI MI Drone 4K видеозапись внезапно прервана)


Первый тестовый полет квадрокоптера XIAOMI MI Drone 4K. Поселок Кременкуль. Вид сверху с высоты


Покупал здесь https://goo.gl/gshG5S

Сегодня утром стояла хорошая погода: солнечно, температура на момент запуска -16 С, ветер слабый около 1 м/с. (хотя дрон не рекомендуется запускать при минусовых температурах, но до лета еще далеко ⛄️ )

Выехали по трассе недалеко от города в сторону поселка Кременкуль.

На дроне Phantom 3 я использую планшет 8″ в качестве монитора, а на этом нет возможности установить планшет – пришлось работать со смартфоном – это 5,5 ” не так удобно!

При первых попытках запустить моторы ничего не происходило. Программа для управления дроном XIAOMI MI Drone 4K малоинформативна по сравнению с программой DJI Go (Phantom 3). Потом все-таки заметил, что альтиметр показывает -1 метр над уровнем моря. Перенес квадрокоптер на 10 метров в сторону и все стало Ок!

Взлетел, проверил управляемость и устойчивость – вот тут проявились плюсы! Дрон очень четко зависает на одном месте, не рыскает по сторонам. Команды управления тоже воспринимает четко, без лагов. Ну и картинка 4К выглядит более детальной!

Последним косяком было внезапное отключение видео записи – но это я обнаружил уже дома.

Поднимался в этот раз до 250 метров – выше не стал при первом тестовом полете, да и зимой немного опасно – чем выше, тем холоднее воздух – и как поведет себя дрон в таких условиях – непредсказуемо!

Подборка моих видео с дрона https://goo.gl/qcwGP3


Вечер песни со смыслом 15 декабря 2017 г – часть 1


Концерт – Вечер песни со смыслом 15 декабря 2017 г Часть 1
выступали группы:
Лей-ла
Откровение
Зеленая миля

И отдельные музыканты-исполнители:
Александр Мысливец
Юрий Богатенков aka Резиновый Дедушка


Лотерея

Поучительная история для юношей, обдумывающих житие – Как получить 100 миллионов и через 2 года остаться должником!

Как Альберт потратил 100 миллионов за два года
1) 30 миллионов рублей – вложил в строительство гостиницы в Краснодарском крае.
2) 15,5 миллиона – купил двухуровневую квартиру в Питере.
3) 16,3 миллиона – ушло на ремонт квартиры, покупку мебели.
4) 10 миллионов – купил еще две квартиры в Питере.
5) 3 миллиона 300 рублей – купил «Лексус».
6) 1 миллион 200 тысяч рублей – купил машину отцу («Тайота Раф-4»).
7) 1 миллион 100 тысяч рублей – купил квартиру сестре в Армении.
8) 12 миллионов рублей – одолжил друзьям и знакомым, деньги не вернули.
9) 2 миллиона рублей – раздал на благотворительность.
10) 100 тысяч рублей – потратил на отдых и путешествия по Болгарии, России.
11) 8,5 миллиона рублей – отдал на налоги (остался должен 4,5 миллиона рублей).
ИТОГО: 100 миллионов рублей.
===
А вы на что потратились бы?


Все выше и выше и выше…

Конечно, ничего пророческого в моих высказываниях нет. Обычные экономические рассуждения: Через небольшой промежуток времени стоит ожидать удорожания проезда уже на муниципальном гортранспорте! Также, думаю, скоро нас “порадуют” расценки ЖКХ, повысят цены связисты. В магазинах цены на продукты уже сравнивали?

И как говорится, попал точно? Власть выждала пару дней для виду и повела разговор: Между тем в настоящее время мы исследуем возможность компенсации издержек транспортников, возникших из-за низких тарифов на проезд, – подчеркнул Егор Ковальчук. – Реальная себестоимость на перевозку одного пассажира трамвая составляет 11,6, троллейбуса – 17 рублей, автобуса – 19,45 рубля. Конечно, при такой разнице между нормативом и существующими тарифами муниципальные транспортные предприятия недополучают в год свыше 600 миллионов рублей, что сказывается на зарплате работников этой сферы, задолженности по налогам, электроэнергии и так далее

Ковальчук также отметил, что Челябинск не выделяется на фоне других крупных городов по дороговизне проезда. «Например, в Новосибирске проезд в трамвае и троллейбусе обходится пассажиру в 13 рублей, в автобусе – 14, в маршрутках – от 15 до 30. В Самаре разовый билет на трамвай, троллейбус и автобус стоит 15 рублей, поездка на “маршрутке” – 15-20 рублей. В Уфе проезд в “маршрутке” стоит 10-15 рублей, в Екатеринбурге – 12-20, в Перми – до 25 рублей»

Интересно, что через год, а может даже раньше эти же горе-управленцы расскажут нам о своей неэффективной работе происках китайских производителей любой фигне, лишь бы вновь поднять тарифы! Работники действительно недополучают. Но почему?! Потому что муниципальная система хозяйствования напрочь прогнила – разворовываются деньги ордой чиновников, когда над одним работягой возвышается пирамида из всяких клерков…

ЕдРасы рулят дальше…